Ралли рейды

Внедорожные ралли-рейды — одна из многих дисциплин автомобильного спорта. Для того чтобы разобраться, что же есть ралли-рейды, нужно начать с некоторых формальностей и определений. Сразу отметим, что не надо путать ралли-рейды с трофи-рейдами, джип-триалами и джип-спринтами.

Ралли-рейды — это автомобильные соревнования, проходящие по бездорожью и дорогам общего пользования (зарезервированных на дни соревнований исключительно для гоночных автомобилей).

В зависимости от длительности соревнований по времени и протяженности маршрута ралли-рейды подразделяются на три вида:
Баха: протяженностью до 1200 км и не более 5 дней.
Ралли-рейд: протяженность до 6500 км и не более 10 дней.
Марафон: протяженностью от 6500 км и до 30 дней.

Яркий пример — марафон Париж – Дакар. Один из проводившихся ранее марафонов попал в книгу рекордов Гиннеса: марафон «ПАРИЖ-МОСКВА-ПЕКИН» в1992 году стартовал в Париже первого сентября и, пройдя по территории многих стран Европы и Азии, финишировал через 30 дней в Пекине. Протяженность маршрута составила 17600км., хотелось бы заметить, что второе место в абсолютном зачете занял российский экипаж Александр Никоненко / Сергей Таланцев, на спорт-прототипе ЛАДА САМАРА Т-3.

О Ралли-рейдах в России

В России разыгрывается Чемпионат и Кубок России по ралли-рейдам. Соревнования представляют собой серию двух — четырехдневных гонок, проводимых в самых различных условиях - от льда и снега Ленинградской области и Карелии до жары и духоты Астрахани и Калмыкии - по трассам от широких бескрайних степей до узких лесных дорожек. Неудивительно, что эта серия широко известна и популярна, как одна из самых зрелищных серий гонок в России.

Каждый ралли-рейд состоит из нескольких спецучастков, которые проходят по зарезервированным и частично перекрытым грунтовым дорогам общего пользования и по бездорожью. Старт на каждый спецучасток отдельный, и экипажи ведут гонку на время. Каждому экипажу накануне старта выдается дорожная книга (road-book), штурман читает дорожную книгу пилоту, чтобы заранее сообщить ему о направлении движения и характере дороги. До соревнования пилоты с маршрутом гонки не знакомятся и ведут ее, что называется, с «чистого листа».

Все автомобили, участвующие в ралли-рейдах, это внедорожники. Хотя они могут и выглядеть как обычные машины, в них допускаются изменения двигателя, трансмиссии и подвески, мощность двигателя может достигать 400 л.с., их максимальная скорость зависит от трассы гонки, но 150 - 180 км/ч по бездорожью является вполне обычной скоростью.

Ралли-рейды контролируются и управляются Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), которая является руководящим органом всех официальных авто спортивных соревнований на территории России.

Этапы Чемпионата и Кубка России проводятся в двух форматах: Ралли-рейд - общая дистанция маршрута не превышающая 6500 км и Баха — короткий ралли-рейд, максимальная дистанция которого составляет 1200 км.

Как правило, соревнования начинаются в четверг с Административных и технических проверок, торжественное открытие соревнования и короткий, компактный 'суперспецучасток' в пятницу, следом за которым, в субботу и в воскресенье последуют непосредственно гоночные спецучастки, а по окончании — церемония награждения победителей.

Поскольку условия и характер трассы всегда, очень различны, автомобили посещают ‘парк сервиса’ в определённое время на каждом соревновании. Помимо регламентных работ, в парке сервиса команде механиков разрешено выполнять любую механическую работу с автомобилем. Время может быть ограничено регламентирующими документами в зависимости от маршрута. Способность работать в таких условиях с ограничением времени означает, что технический персонал в ралли-рейдах - лучшие механики, способные изобретательно и быстро исправить все технические проблемы. Ремонтные работы могут быть произведены и не в ‘парке сервиса’, но в этом случае они могут производиться только силами экипажа и только с использованием инструментов, находящихся в автомобиле.

При превышении лимита времени отведённого на посещение ‘парка сервиса’ начисляется временная пенализация. Также пенализация начисляется, если экипаж прибывает с опозданием или опережением на старт спецучастка или другие контрольные пункты на протяжении всего соревнования.

В конце соревнования побеждает экипаж, который завершил все спецучастки с наименьшим временем. Очки начисляются первым восьми победителям по схеме 10-8-6-5-4-3-2-1. Очки также начисляются и командам, заявленным на гонку. В конце каждого сезона РАФ награждает победителей и поздравляет со званием Чемпиона России и обладателя Кубка России.

В 2009 году состоится четырехэтапный Чемпионат России, который пройдет в городах Санк-Петербурге, Волгограде, Ростове-на-Дону, а также в Ленинградской, Волгоградской, Ростовской областях и в Республике Карелия. Так же в этом году будет разыгран пятиэтапный Кубок России по ралли-рейдам этапы которого пройдут в Тверской, Нижегородской, Владимирской, Ивановской и Московской областях.